Noin puolessa vuoden 2024 kuolemaan johtaneista tieliikenneonnettomuuksista ajoterveysriskin aiheuttanut sairaus ei ollut terveydenhoidon tiedossa. Äärimmäisissä tapauksissa edes henkilö itse ei tiennyt sairaudestaan.

Onnettomuustietoinstituutti (OTI) muistuttaa, että vastuu ajokyvyn arvioinnista kuuluu terveydenhuollon ja poliisin lisäksi myös jokaiselle kuljettajalle itselleen.

OTI:n mukaan ajoterveyden arviointijärjestelmä vaatisi muutosta, sillä nykyään jopa puolet riskikuljettajista jää piiloon.

– Näissä piiloon jääneissä tapauksissa ei voida olettaa, että terveydenhuolto voisi auttaa, mikäli arviointijärjestelmää ei muuteta, sanoo tiedotteessa OTI:n teknologiapäällikkö Tapio Koisaari .

– Ajoterveys ei ole vain lääkärinlausunto tai poliisin päätös. Kyse on yhteisestä vastuusta ja siitä, että järjestelmä tunnistaa riskit ajoissa.

Lääkärin on ilmoitettava riskit poliisille

Tällä hetkellä henkilöauton ajo-oikeutta hakeva antaa oman vakuutuksensa riittävästä terveydentilasta. Seuraavan kerran asiaan palataan usein käytännössä vasta eläkkeellä.

– Järjestelmän ideana on jo nyt, että ajoterveyttä arvioidaan myös muissa kuin ikäkausitarkastuksissa. Käytännössä tämä ei kuitenkaan aina toteudu. Arvio tulisi kirjata ja huomioida entistä systemaattisemmin myös tavallisten lääkärikäyntien yhteydessä, aina, kun potilaan tila antaa siihen aihetta, Tapio Koisaari sanoo.

Jos ajokyvyttömyyden arvioidaan kestävän vähintään kuusi kuukautta, lääkärillä on lain mukaan ilmoitusvelvollisuus poliisille.

OTI:n mukaan ajoterveyden arvioinnin kehittäminen olisi yksi tehokkaimmista keinoista ehkäistä vakavia liikenneonnettomuuksia ja pelastaa ihmishenkiä tulevaisuudessa.