Erilaisia taitettavia vaunuja on ollut iät ja ajat, mutta Dethleffsin C.fold-konseptissa riittää omaperäisyyttä ja innovatiivisuutta.

Inspiraation C.foldiin antoivat vuosikymmeniä vaunuilleet Monika ja Peter Marchart. Pariskunta etsi itselleen vaunua, jota voisivat vetää sähköautollaan ilman kehnoa toimintamatkaa. He ottivat yhteyttä Dethleffsiin, jossa ideasta innostuttiin.

Dethleffsin Innovation Camp -ideapajassa tehdyn yli vuoden tutkimuksen ja kehitystyön tulosta esiteltiin yleisölle ensimmäistä kertaa Stuttgartissa tammikuussa käynnissä olevilla CMT 2026 -messuilla.

C.foldin kehittämisen keskiössä ovat olleet vaunun pieni paino, pitkä toimintamatka sähkökäyttöiselle vetoautolle ja joustavuus modulaarisen sisätilan avulla.

C.foldin tärkein ominaisuus on taittomekanismi, jossa vaunun yläosa lasketaan alas nappia painamalla ennen ajoon lähtöä.

Muotonsa, 1,90 metrin leveyden ja taitettuna 1,65 metrin korkeuden ansiosta aerodynamiikka ja ilmanvastus paranevat verrattuna perinteisiin matkailuvaunuihin.

Aerodynamiikan ja kompaktien mittojen ansiosta C.fold sopii sähköautoilla ja myös pienemmillä polttomoottoriautoilla vedettäväksi. Dethleffsin mukaan sähköauto, jonka perässä on C.fold, voi ajaa yhdellä akkulatauksella noin 100 kilometriä pidemmälle kuin vastaavan perinteisen matkailuvaunun kanssa.

C.fold on varustettu Goldschmittin yksittäispyörä- ja ilmajousituksella. Mukavan ajon lisäksi järjestelmä mahdollistaa vaunun saamiseen helposti vaakasuoraan epätasaisella alustalla. Lisäksi vaunussa on integroitu vaaka, joka auttaa helposti havaitsemaan ja siten estämään tahatonta ylikuormaa. C.fold painaa 775 kiloa.

Dethleffs C.foldin 1,90 metrin leveys ja alle 5,45 metrin kokonaispituus mahdollistavat vaunun säilyttämisen myös monissa autokatoksissa ja -talleissa.

Takaosassa, jossa nukkumispaikat sijaitsevat, C.foldin korkeus riittää istumiseen.

Keulan sisäänkäyntialueella seisomakorkeus on 1,90 metriä.

Suljettavat yläkaapit on varustettu kääntömekanismilla, jonka tarkoitus on pitää kaapit vaakasuorassa vaunun yläosan ollessa sekä avattuna että taitettuna. Näin tavarat saattavat pysyä paremmin paikoillaan.

C.foldin vessaratkaisu antaa vaunuun tilantuntua. Ajon aikana ja kun korkeussuunnassa liukuvaa wc-tilaa ei leirissä käytetä, sen yläosa katoaa tilaa säästävästi korokkeeseensa.

Kun vessaa tarvitaan, yläpuolisko nostetaan ylös, ja huopaverhorakenne antaa ainakin näkösuojaa.

Ikkunallisessa wc-tilassa on Clesana-kuivakäymälä ja pesuallas. Suihkua ei luonnollisesti ole.

Sisäänkäynnin kohdalla oleva istuinryhmä on taitettava. Näin syntyvä säilytystila toimii ”autotallina”, ja esimerkiksi kalliit sähköpyörät saadaan sisään turvaan varkailta.

Vaunun katolla on aurinkopaneelit. Varusteluun kuuluvat myös 2 000 watin invertteri sekä kaksi 150 Ah:n litiumioniakkua. Integroitu vaununsiirtäjä (mover) helpottaa pysäköintiä muun muassa leirintäalueilla.

Lähde ja kuvat: Dethleffs