Kangasalan Mobiliassa pääsee tutustumaan autoilun historiaan. Tämän vuoden erikoisnäyttely Tankit täyteen valottaa autojen käyttövoiman historiaa.

Tieliikenteen valtakunnallisen erikoismuseon Tankit täyteen -näyttelyssä pohditaan, mikä siivitti bensiinikäyttöisen polttomoottorin autoilun alkuvaiheessa ylittämättömälle etumatkalle muihin käyttövoimiin verrattuna, ja miksi vaihtoehtoiset energianlähteet palasivat lähes sadan vuoden kuluttua fossiilisten polttoaineiden rinnalle. Vielä 1900-luvun alussa polttomoottoriautojen rinnalla kilpailivat höyry- ja sähköautot lähes tasaväkisesti.

Sähköautoja Suomesta

Autoilun käyttövoiman historia on osa maailmanpolitiikkaa ja täynnä isoja maailman talouden ratkaisuja, mutta Mobiliassa aihetta tarkastellaan erityisesti Suomen näkökulmasta. Vuoden loppuun asti avoinna oleva näyttely muistuttaa, että Suomessakin on kokeiltu ajan saatossa vaihtoehtoisia energianlähteitä. Nähtävillä on esimerkiksi sota-aikaan käytössä ollut puukaasutin, jolla autot saatiin liikkumaan puupilkettä polttamalla.

1970-luvun öljykriisin seurauksena autoteille tuli yleisnopeusrajoitukset ja autot muuttuivat pienikulutuksellisemmiksi. Vuosien saatossa sähköautoja kehitettiin Suomessakin eteenpäin, ja ensimmäinen suomalainen sähköauton prototyyppi ns. Tallbot Strömberg rakennettiin vuonna 1984. Tallbotin lisäksi näyttelyssä pääsee tutustumaan postinjakelussa käytettyihin suomalaisiin sähköautoihin Finnvaniin ja Elcat Cityvaniin.

Huoltoasemamuistoja

Alkuaikojen suomalainen autoilija joutui asioimaan apteekissa saadakseen bensiiniä. Sittemmin bensiinin myynti siirtyi bensakioskeihin, ja varsinaisia huoltoasemia alettiin rakentaa 1920-luvulta lähtien.

Etenkin maaseudulla huoltoasemat nousivat merkittävään asemaan kyläläisten kohtaamispaikkana. Eri huoltamoketjut houkuttelivat asiakkaita moninaisilla keräilytuotteilla. Kerättävänä oli esimerkiksi Kesoilin kristallilaseja ja Unionin Olympia-seteleitä, joilla sai henkarin tai Surf-pesuainetta.

Tankit täyteen -näyttelyssä pääsee tunnelmoimaan entisaikojen huoltoaseman kahvioon ja tutustumaan huoltoasemien vanhoihin mainoksiin. Muistatko ajan, jolloin tiikeri laitettiin tankkiin?

Museokortilla tai 12 euron pääsymaksulla pääsee tutustumaan myös muun muassa Rallimuseoon, joka pitää sisällään laajan katsauksen ralliautoilun historiaan.

Tarkempaa tietoa kauniilla paikalla veden rannalla Kangasalla osoitteessa Kustaa Kolmannen tie 75 olevasta Mobiliasta löytyy museon kotisivuilta. Mobilia on avoinna 14.8. joka päivä kello 10–18.