ACSI: toimintamatka ei ole ainoa syy, miksi matkailuvaunuilijat yhä vieroksuvat sähköautoja

Hollantilainen leirintäalueisiin erikoistunut ACSI-yritys on jälleen vuosittaisessa vetoautotutkimuksessaan selvittänyt myös syitä, mitkä hidastavat sähköautojen yleistymistä matkailuvaunujen vetoautona.

Hollannissa jo 7,5 prosenttia kaikista henkilöautoista on täysin sähkökäyttöisiä. Matkailuvaunun omistajista kuitenkin vain 1,8 prosentilla on täyssähköauto vetoautona. Hollanti on koko Euroopan vahvimpia vaunuilumaita.

Vuoden 2025 lopussa toteutettuun ACSI:n vetoautotutkimukseen osallistui lähes 5 000 matkailuvaunun omistajaa. Heistä 55 prosenttia ilmoitti ajavansa bensiiniautolla, kun viisi vuotta aiemmin heidän osuus oli lähes kolme neljäsosaa. Tuolloin noin 7,5 prosentilla oli (ladattava) hybridimalli, ja nyt sen osuus on noussut noin 29 prosenttiin.

Dieselin osuus hollantilaisten matkailuvaunuilijoiden vetoautoissa on vähenemässä. Sen osuus oli 23 prosenttia vielä viisi vuotta sitten, mutta viime vuonna enää 13,3 prosenttia. Täyssähköisten vetoautojen osuus nousi yhdessä vuodessa 1,1 prosentista 1,8 prosenttiin.

Kolme keskeistä syytä

Monet sähköautomallit ovat riittävän tehokkaita vetämään ainakin kevyempiä matkailuvaunuja. Kuitenkin lähes 75 prosenttia vastaajista piti rajallista toimintamatkaa tärkeimpänä syynä olla valitsematta sähköistä vetoautoa.

44 prosenttia mainitsi sähköauton korkean hankintahinnan olevan esteenä, ja kolmasosa katsoi, että liian monia latausalueita ei ole suunniteltu soveltumaan sähköauton lataamiseen matkailuvaunun ollessa vetokoukussa.

Hollannissakin suosittujen lomareittien varrella useimmilla pikalatauspaikoilla on yhä välttämätöntä irrottaa vaunu ennen lataamista. Saksassa tilanne ei ole sen parempi.

Kun saksalainen autoilujärjestö ADAC tutki viime syksynä maan moottoriteiden varrella olevia sähköautojen latausalueita, tutkituista 50 kohteesta vain kahdessa oli mahdollista ladata sähköauto irrottamatta matkailuvaunua.

Latausalueiden logistiikkaan kaivataan kohennusta

ACSI:n toimitusjohtaja Ramon van Reine tunnistaa karavaanareiden perustelut, mutta muistuttaa tiedotteessa myös myönteisestä kehityksestä. Esimerkiksi yli viidenneksellä kaikista Euroopan leirintäalueista on jo omat latauspisteet.

Van Reine vetoaa moottoriteiden varsilla toimivien pikalatausasemien ylläpitäjiin:

Nyt useimmilla moottoriteiden varrella sijaitsevilla pikalatauspaikoilla vaunu on irrotettava, ja ruuhka-aikoina vaunulle voi olla vaikea löytää edes paikkaa, jonne sen jättää latauksen ajaksi. Latausasemien ylläpitäjien ja rakentajien pitäisi ottaa tämä paremmin huomioon, sillä se hidastaa sähköautoilun yleistymistä tässä kohderyhmässä.

Lähde: ACSI

Keskustelu

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *