Yli miljoonan jäsenen Caravan and Motorhome Club -järjestö on taas jokavuotiseen tapaan ottanut selvää, mitkä autot soveltuvat parhaiten matkailuvaunun vetämiseen – ja ovat Towcar of the Year 2026 -palkintojen arvoisia.

Valmistajia pyydettiin lähettämään testattavaksi mikä tahansa auto, joka pystyy vetämään yli 750-kiloista vaunua ja on myyntivalikoimassa 1. lokakuuta 2025. Autoja tarjottiin mukaan 37 kappaletta yhteensä 11 luokkaan. Vetoautoista peräti 15 oli täyssähköisiä, ja mukana oli myös useita hybridejä.

Hinnan sijaan autot jaettiin luokkiin vaunun painon mukaan. Oma kategoriansa oli myös lava-autoille, perheautoille, suurille perheautoille, sähköautoille, hybridiautoille ja luksusautoille.

Autot testattiin perusteellisesti Bailey of Bristolin vaunumalli vetokoukussaan lähellä Bedfordia sijaitsevassa testiajoympäristössä.

Tuomarit muun muassa mittasivat autojen kiihtyvyyttä ja jarrutuskykyä. Autoja testattiin esimerkiksi 88 km/h nopeuksilla ”Alppireitillä”. Vetoauton suoriutumisesta otettiin selvää muun muassa 17 %:n jyrkkyydessä tehdyssä mäkilähdössä ja 26 %:n jyrkkyyden alamäkijarrutustestissä.

Lisäksi arvioitiin muun muassa kykyä liittyä pysähdyksestä mukaan nopeaan liikennevirtaan, näkyvyyttä autosta sekä matkustusmukavuutta.

Volkswagen Passat voitti kokonaiskilpailun – eikä siinä kaikki

Kokonaiskilpailun ja Caravan and Motorhome Club Towcar of the Year 2026 -palkinnon ylivoimaiseksi voittajaksi tuomarit valitsivat Volkswagen Passat R-Line 2.0 TSI 204PS DSG:n.

Passat oli voittaja myös luokassa perhevetoautot sekä matkailuvaunut painoluokassa 1300–1500 kiloa.

Volkswagen Passat teki vaikutuksen tuomareihin erinomaisilla vetokyvyillään, tehollaan, laadukkaalla sisustuksellaan, hienostuneella ajokokemuksellaan ja valtavalla 690 litran tavaratilallaan.

Alle 1300 kilon vaunut olivat Skodan juhlaa

Kevyiden, alle 1300-kiloisten vaunujen parhaaksi vetäjäksi valittiin Skoda Enyaq SportLine 85x 82kWh 210 kW 4×4.

Tuomariston mukaan Enyaq tarjoaa hienostuneen ja mukavan tavan matkustaa. Se on huomattavan vakaa myös vedettäessä vaunua, sisustus on hyvin tehty, auto on erittäin käytännöllinen ja sillä on pitkä toimintamatka. 85x-mallissa on kaksi moottoria, jotka tarjoavat nelivedon ja lisäävät pitoa.

Nissan voittajana 1500–1600-kiloisen vaunun vetäjänä

Nissan Ariya e-4orce Evolve 87 kWh -mallin vakaus oli tässä luokassa ylitse muiden. Tuomarit ihailivat, miten Nissan piti vaunun kurissa sekä suurilla nopeuksilla että erilaisissa hitaammissa liikkeissä.

Myös kahden sähkömoottorin tasainen voimansiirto, terävä ohjaus ja käytännöllisen laadukas sisustus saivat korkeat pisteet.

Vaunun painona 1600–1700 kiloa

Genesis GV60 Sport Plus -luokkavoittajassa tuomarit ihailivat tehoja (428 hv/482 hv), mutta etenkin auton hienostuneisuutta ja miten Genesis piti matkailuvaunun hallinnassa kaikissa testeissä.

Kiitosta saivat auton hyvä ajomukavuus, erittäin ylellinen sisustus ja helppokäyttöinen tekniikka.

Bemari paras 1700–1800-kiloisille

Keskikokoinen katumaasturi BMW X3 M50 on tuomariston mukaan vaikuttava vetoauto, aivan kuten edeltäjänsä. Tuomariston mukaan nykyinen X3 on täynnä intuitiivista teknologiaa ja sen sisustuksesta huokuu moderni tunnelma.

Tuomareiden mukaan X3 on vakaa, turvallinen ja tarjoaa varmuutta jarrutettaessa. M50-muodossaan 3,0-litraisen kuusisylinterisen auton suorituskyky on erinomainen.

Porsche vei 1800–2000-kiloisten vaunujen luokan

Porsche Macan Electric on urheilullinen sähkökäyttöinen katumaasturi, joka tuomariston mukaan tuntuu teholtaan ja reagointikyvyltään aivan Porschen bensiiniversiolta.

Tuomarit totesivat auton jarrutuskyvyn vaunua vedettäessä olevan luokkansa paras ja Macanin hinnan olevan perusteltu mukavuuden, laadun ja auton käsiteltävyyden ansiosta.

Vaunun paino yli 2000 kg sekä sähkövetoautot

Parhaana palkitussa BMW iX xDrive60:ssa on tehoa, pidennetty toimintamatka ja uutta muotoilua. BMW:n malli tarjoaa tuomareiden mukaan tasaisen ja varman kiihtyvyyden jopa raskaan matkailuvaunun kanssa.

Mukautuva ilmajousitus pitää kaiken vakaana, tasapainoisena ja vaakasuorassa, ja regeneratiivinen jarrutus auttaa hyvin hallitsemaan alamäkiä. Kaiken kaikkiaan iX:ssä yhdistyy tuomareiden mielestä sähköauton hienostuneisuus ja tehokkuus.

Hybridivetoautot

Hybridien voittaja Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra käsittelee tuomareiden mielestä vaunua erinomaisesti. Sisustus on kaunis ja auto tuntuu paikalta, jossa voisi nauttia pitkistäkin matkoista.

Tuomarit kehuvat tehokasta ja sulavaa phev-voimansiirtoa sekä vuodelle 2025 uudistunutta ulkonäköä.

Suuret perhevetoautot

Multivan Style 2.0 TSI 204PS jatkoi Volkswagenin voittokulkua – Multivan on voittanut suuren perhevetoauton palkinnon neljättä vuotta peräkkäin.

VW Multivan on tuomariston mukaan joustava, sillä valittavissa on kaksi eri koripituutta ja useita istuinkokoonpanoja. 2,0-litrainen bensiinimoottori on tasainen, ja mukava ajo tekee Multivanista ihanteellisen perheen vetoautoksi.

Isuzulle lava-autojen voitto

Isuzu D-Max Steel Edition -pickup vei tässä kisassa voiton kahden Maxus-mallin ja Toyota Hiluxin nenän edestä.

Tuomariston mukaan Isuzu-malli selviytyy työstä minimaalisella vaivalla, ja 1,9-litraisen moottorin vääntö on vaikuttavaa.

Luksusauto vaunun eteen

Luksusautojen sarjan voittaja Bentley Bentayga EWB Mulliner hemmottelee tuomareiden mukaan matkustajia täydellisesti. Bentleyssa on runsaasti tilaa matkustajille ja ylellisiä ominaisuuksia, kuten jääkaappi ja samppanjalasit.

Bentley tarjoaa tuomariston mukaan ”tasaisen ja hallitun ajokokemuksen vaunun vetämisen aikana, ja jos rahalla ei ole väliä, Bentley on ehdoton vetoauto”.

Lähde ja kuvat: Caravan and Motorhome Club