Muutama vuosi sitten Nissan esitteli yhdessä Dethleffsin kanssa tekemänsä Seaside by Dethleffs -retkeilyauton, joka perustui Nissan Primastariin. Sen jälkeen on ollut hiljaisempaa.

Nyt joulukuun alussa Nissan tiedotti uudesta yhteistyöstä, tällä kertaa pienen saksalaisen yrityksen kanssa. Nissan esitteli Primastarista yhdessä Hermann Schnierle -yrityksen kanssa tekemänsä Primastar FlexVan (2026) -auton. Nissan on toteuttanut FlexVan-malleja jo aiemminkin muiden pienten valmistajien kanssa.

Schnierle tunnetaan ehkä parhaiten erilaisista istuinratkaisuistaan, mutta yritys myös muuntaa pakettiautoista retkeilyautoja ja esimerkiksi invatakseja.

Nissan Primastar FlexVanissa on vähemmän yllättävästi keskitytty tekemään mahdollisimman monikäyttöinen auto arkeen sekä reissaamiseen juuri joustavien istuinratkaisujen avulla.

Primastar FlexVanin joustavuus perustuu pääasiassa toisen ja kolmannen rivin säädettäviin yksittäisistuimiin sekä auton lattiassa olevaan kiskojärjestelmään. Nissan Primastar FlexVania on mahdollista käyttää 2-, 3-, 4-, 5-, 6-, 7- tai 8-paikkaisena autona.

Koska istuimet pystytään taittamaan täysin tasaiseksi, käyttöön saadaan 1,90 x 1,32 metrin kokoinen nukkumatila. Saatavissa on myös istuimet, joissa ei ole kallistustoimintoa.

Nissan Primastar Seaside by Dethleffsissä on keittiö, mutta FlexVanissa ei. Tosin markkinoilla on yrityksiä, joilta tarvittaessa jo löytyy soveltuva keittiömoduuli – kuten myös kattotelttoja.

FlexVaniin lisävarusteena myytävän pöydän kanssa saadaan pieni tila työskentelyyn ja ruokailulle. Myös sähköinen askelma liukuoveen on lisävaruste.

Saatavilla on myös lastausramppi tai pyörätuolinostin, jonka avulla pyörätuoleja voidaan kuljettaa kolmannen istuinrivin tasolla.

Keski-Euroopan markkinoille tehty Nissan Primastar FlexVan ei kilpaile hinnalla vaan monikäyttöisyydellä. Sen hinta Saksassa alkaa noin 54 000 eurosta.

Lähde ja kuvat: Nissan