La Strada -matkailuautovalmistaja täyttää 40 vuotta – retkeilyautojen juhlamallit ovat kaasuttomia

Vuonna 1986 kaksi saksalaista kaveria päätti perusta La Strada Fahrzeugbau -yrityksen valmistamaan matkailuautoja. 40 vuotta myöhemmin La Strada on caravan-alalla arvostettu premium-valmistaja.

La Strada otti vuonna 1986 ensimmäisen matkailuautonsa rakentamiseen lähtökohdaksi Volkswagen T3:n, ja tuloksena oli La Strada HD60 -malli. Kolme vuotta myöhemmin valmistui La Stradan ensimmäinen Mersu-malli.

Yrityksen päätoimipaikka sijaitsee Echzellissä alle tunnin ajomatkan päässä Frankfurt am Mainista pohjoiseen. Yrityksen 50 työntekijää valmistaa kolmea mallisarjaa, pääasiassa Fiat Ducatoon ja Mercedes-Benz Sprinteriin pohjautuvia retkeily- ja matkailuautoja. Vuositasolla valmistuu yhteensä noin 300 autoa.

La Strada juhlii 40-vuotista taivaltaan kesällä 2026 tuomalla myyntiin kaasuttoman Edition 40 -malliston, joka tarjoaa kuitenkin runsaasti omavaraisuutta.

Juhlamallien varustepakettiin kuuluvat induktioliesi, invertteri, 120 ampeerin laturi ja suuri litiumakku. Nämä yhdessä diesellämmityksen ja kompressorijääkaapin kanssa mahdollistavat sen, että kuusi Avanti-juhlamallia ja Regent EB -juhlamalli voivat toimia täysin ilman kaasujärjestelmää.

Kaasuton varustelu on aluksi saatavilla malleihin Avanti L, E, C, F, EB, EBF sekä Regent EB. La Strada suunnittelee laajennusta muihin malleihin vielä tämän vuoden aikana.

Induktiolieden kahden keittoalueen tehot ovat 1000 ja 1300 wattia. Jotta niitä voidaan käyttää samanaikaisesti ilman ulkoista sähköä, siinä auttaa takaosan tavaratilassa oleva 3600 watin invertteri ja 410 Ah:n litiumakku. Aiemmin kahdelle 11 kilon kaasupullolle varattu tila on nyt litiumakun käytössä.

Lähde ja kuvat: La Strada

Keskustelu

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *